不知不觉中，路虎卫士已经陪伴了我们75个年头。在很多人看来，这是一款血统纯正的英式越野车，纯粹且独具格调，但大家不知道的是，过去大半个世纪以来，卫士经历了无数次变革才进化成如今这幅模样。

在1948年的阿姆斯特丹车展上，卫士的前身Serise l正式发布，它的设计初衷完全基于当时英国发展情况而定，方正的外观、帆布材质的车顶、以及一抹清新的浅绿色外观，将当时欧洲简约且粗狂的外观风格展现得淋漓尽致。并且低廉的价格在当时也受到了无数英国民众和皇室的喜爱，短时间内便风靡整个汽车市场。

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而在之后的七十多年时间里，路虎卫士一直保持着方正的外观，哪怕到了二十一世纪初，流线型车身已经占据主流优势，但卫士依旧沿用了粗狂的设计风格，同时还提供了手动挡车型。也正是这种坚守与传承，成为了人们如此喜爱它的原因。

12月26日晚间，正逢路虎卫士75周岁生日之际，路虎品牌以线上发布会的形式宣布了周年纪念版车型上市。

据悉，此次卫士75周年传奇版发布了90和110两大版本的车型，官方指导价分别为89.8万元和95.8万元，除此之外还增加了130长轴版车型，官方指导价119.8万元。目前，路虎卫士已完成了家族化车型布局，成为百万级别SUV中首个以家族化阵容示人的品牌。

与宝马奔驰等流量豪华品牌不同，路虎似乎天生基因里就带有一种贵族血统，它象征着英国汽车工业发展的辉煌历程，同时也值得被人们铭记。

因此，为了致敬先驱者，卫士75周年传奇版全车外观大量采用了与Serise l车型相同的格拉斯米尔绿配色，就连轮毂也进行了特殊处理。在精致之余，也多了几分年轻、时尚，而这也与卫士这款车诞生的初衷有着极高的契合度。

并且为了凸显越野车的特性，卫士75周年传奇版依旧沿用了现款车型方方正正的造型理念，厚重的外观增添了些许层次感。而个性鲜明的前脸设计也在某种程度上回应了Serise l车型的造型元素，向世人展现了卫士独有的家族传承基因。

除此之外，在尾箱等细节部分，卫士75周年传奇版还增加了特殊身份标识，虽然看起来有些低调，但依旧无法掩盖其强大的气场。

进入车内，卫士75周年传奇版的座舱也同样延续了现款车型的布局，车门裸露的铆钉与硕大的方向盘，都在凸显着一台硬派SUV该有的粗狂与精致。而在中控台内部，则镶嵌着一块巨大的镁铝合金材质，并采用了与外观相同的格拉斯米尔绿，让每一次驾驶都更具仪式感。

值得一提的是，卫士75周年传奇版配备了InControl OS 2.0车机系统，整个交互界面更加人性化，并且还支持远程智能遥控和语音控制，满足更多人性化使用需求。另外，第二代抬头显示系统、超清广角流媒体后视镜等配置并未缺席。

动力部分，卫士75周年传奇版全系均配备了3.0T六缸双涡轮增压发动机+48V轻混的组合模式。最大可输出400匹马力，峰值扭矩更是达到550牛米，零百加速最快6.0秒，而在48V轻混的加持下，不但可以实现更高的功率输出，还能兼顾燃油经济性。

而在通过性方面，卫士75周年传奇版依旧保留了900毫米的最大涉水深度，并搭载第二代智能全地形反馈适应系统，拥有九种地形驾驶模式。驾驶员可以根据行驶条件，自行选择油门相应和悬挂高度等参数。

汽车网评：75周年，这是一份情感的延续

作为越野车市场中的一名“老炮”，路虎卫士自1948年诞生以来便成为了不少车迷心目中的图腾。虽然在2016年因为内部原因曾停产过一段时间，但随着四年后新一代车型的回归，这一情怀也得以传承。

如今，卫士75周年传奇版的宣布上市，再一次印证了这款车对于市场和消费者的重要性。而在作者看来，这不仅仅是一种情感的延续，更是路虎品牌半个多世纪以来的价值体现，这也正如捷豹路虎中国销售与服务机构总裁李大龙先生所说那样：“一直以来，卫士都是路虎家族中最强悍的硬派车型。我们打造路虎卫士的初衷很明确，就是要打造标杆级全地形SUV，满足用户各个场景下的用车需求并契合他们多样化的生活方式。”